राजधानी रायपुर में यातायात के बढ़ते दबाव को कम करने के उद्देश्य से प्रस्तावित सात प्रमुख सड़कों का निर्माण कार्य अब तक शुरू नहीं हो पाया है। इन परियोजनाओं के तहत कुल 21.8 किलोमीटर लंबी सड़कों का निर्माण और उन्नयन किया जाना है, जिस पर 127 करोड़ रुपये खर्च करने का प्रस्ताव है। इन सड़कों का निर्माण कहीं जमीन अधिग्रहण की अधिक लागत, कहीं मकानों के पुनर्वास की आवश्यकता और कहीं तकनीकी बदलावों की अड़चनों के कारण रुका हुआ है।
इस मामले में महापौर मीनल चौबे ने निर्माण कार्य में देरी का ठीकरा अधिकारियों पर फोड़ा है। महापौर का कहना है कि अधिकारियों ने अधूरी तैयारी के साथ इन परियोजनाओं के प्रस्ताव भेजे थे। इसके परिणामस्वरूप, बाद में लागत संबंधी, तकनीकी दिक्कतें और प्रभावितों के पुनर्वास जैसी कई रुकावटें सामने आईं, जिसके चलते इन महत्वपूर्ण परियोजनाओं पर काम शुरू नहीं हो पाया है।
नगर निगम के अनुसार, प्रस्तावित सात सड़कों में से तीन का निर्माण और उन्नयन लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) द्वारा किया जाना है। इन सड़कों में मनुआस रियल्टी से महादेवघाट तक, एसएमसी हॉस्पिटल से ब्रह्माकुमारी मुख्य मार्ग तक और टाटीबंध से आरडी तिवारी स्कूल तक की सड़कें शामिल हैं। इन तीनों परियोजनाओं के संबंध में पीडब्ल्यूडी के स्तर पर विभागीय प्रक्रियाएं वर्तमान में चल रही हैं।
मनुआस रियल्टी से महादेवघाट तक 3.1 किलोमीटर लंबी सड़क के लिए 30 करोड़ रुपये का प्रस्ताव है। इस मार्ग से प्रतिदिन लगभग 70 हजार वाहन गुजरते हैं और अंडरब्रिज पर अक्सर जाम लगता है। नई सड़क से मौजूदा और भविष्य के यातायात दबाव को कम करने में मदद मिलेगी। इसी तरह, एसएमसी हॉस्पिटल से ब्रह्माकुमारी मुख्य मार्ग तक 3 किलोमीटर लंबी सड़क के लिए भी 30 करोड़ रुपये का प्रस्ताव है। सड्डू मुख्य मार्ग से प्रतिदिन लगभग 90 हजार वाहन गुजरते हैं और पीक आवर में कई जगह जाम लगता है। यह नई सड़क मुख्य मार्ग का दबाव कम कर आवागमन को सुगम बनाएगी। टाटीबंध से आरडी तिवारी स्कूल तक 6 किलोमीटर लंबी सड़क के चौड़ीकरण और सौंदर्यीकरण के लिए 18 करोड़ रुपये प्रस्तावित हैं। जीई रोड से प्रतिदिन लगभग 80 हजार वाहन गुजरते हैं और पीक आवर तथा त्योहारों में कई स्थानों पर जाम लगता है। चौड़ीकरण से वाहनों को निकलने में आसानी होगी।
कलर्स मॉल के पीछे से भाठागांव तक प्रस्तावित केनाल रोड 2.0 की लंबाई 4.5 किलोमीटर है और इस पर 20 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है। एनएच-30 से धमतरी की ओर से आने वाले और शहर के लगभग 1.25 लाख वाहन प्रतिदिन पचपेड़ी नाका से गुजरते हैं। इस सड़क के बनने से भाठागांव बस स्टैंड की ओर जाने वाले वाहनों का दबाव कम होने की उम्मीद है। हालांकि, इस प्रस्तावित मार्ग के रास्ते में तीन वार्डों के निवासियों के मकान आ रहे हैं। इनके पुनर्वास के लिए बोरियाकला में निर्मित आवासीय परिसरों के संधारण और जरूरी सुविधाओं की व्यवस्था का प्रस्ताव शासन को भेजा गया है। यह प्रक्रिया पूरी होने और प्रभावितों के पुनर्वास तथा शिफ्टिंग के बाद ही इस सड़क का निर्माण कार्य आगे बढ़ सकेगा।
कचना क्रॉसिंग से वीआईपी रोड तक 4 किलोमीटर लंबी सड़क के निर्माण के लिए 20 करोड़ रुपये का प्रस्ताव है। कचना क्रॉसिंग से प्रतिदिन लगभग 25 हजार वाहन गुजरते हैं। यह सड़क बनने से सड्डू से वीआईपी रोड तक पहुंचने में लगने वाला समय कम होगा और जाम से राहत मिलने की उम्मीद है। इसी प्रकार, पंडरी कपड़ा मार्केट से पंडरी मुख्य मार्ग तक 600 मीटर लंबी सड़क के लिए 4 करोड़ रुपये का प्रस्ताव है। पंडरी कपड़ा मार्केट में रायपुर सहित प्रदेशभर के व्यापारी पहुंचते हैं और इस सड़क पर औसतन 80 हजार लोगों की आवाजाही होती है, जिससे रोजाना पीक आवर और त्योहारी सीजन में जाम लगता है। इन दोनों सड़कों के निर्माण में भू-अर्जन की लागत अधिक आ रही है। कचना क्रॉसिंग से वीआईपी रोड के लिए दोबारा सर्वे किया जा रहा है, जबकि पंडरी कपड़ा मार्केट मार्ग के प्रस्ताव का भू-अर्जन की अधिक लागत के कारण दोबारा परीक्षण किया जा रहा है।
आमापारा से हिंद स्पोर्ट्स मैदान तक 600 मीटर लंबी सड़क के चौड़ीकरण के लिए 5 करोड़ रुपये का प्रस्ताव है। इस संकरी सड़क से प्रतिदिन लगभग 30 हजार वाहन गुजरते हैं और चौड़ाई कम होने के कारण वाहनों की रफ्तार धीमी पड़ती है। चौड़ीकरण से जाम में राहत मिलने की उम्मीद है। इस परियोजना के लिए सर्वे के बाद प्राप्त सुझावों के आधार पर प्रस्ताव में संशोधन किया जाएगा। नगर निगम रायपुर के आयुक्त संबित मिश्रा ने स्वीकार किया है कि कई परियोजनाओं में दिक्कतें हैं और तकनीकी टीम इन्हें दूर करने का प्रयास कर रही है।
आयुक्त संबित मिश्रा ने बताया कि यातायात दबाव कम करने के लिए सात सड़कों का निर्माण और चौड़ीकरण प्रस्तावित है। उन्होंने पुष्टि की कि मनुआस रियल्टी से महादेवघाट, एसएमसी हॉस्पिटल से ब्रह्माकुमारी और टाटीबंध से आरडी तिवारी स्कूल मार्ग का निर्माण पीडब्ल्यूडी द्वारा किया जाएगा और जल्द काम हो इसके लिए समन्वय किया जा रहा है। उन्होंने केनाल 2.0 और कचना क्रॉसिंग से वीआईपी रोड को भी प्रमुख बताया और कहा कि इन पर भी काम होगा। आयुक्त ने स्पष्ट किया कि केनाल 2.0 के लिए बड़ी संख्या में परिवारों का पुनर्वास होना है और जब प्रधानमंत्री आवास योजना के तहत घर बन जाएंगे, तभी इस पर काम शुरू होगा। उन्होंने यह भी बताया कि अन्य कुछ मार्गों के निर्माण में तकनीकी दिक्कतें थीं और इस बजट की राशि से शहर में पानी टंकी सहित अन्य विकास कार्य करवाए जा रहे हैं।
